案例展示

澳门赌场15个汽车常见传感器的正常测量值都在这了赶紧

发布日期:2020-10-25 19:10

  身为汽修人,想必在进行电路故障检修中,使用频次最高的工具当属数字万用表。

  而数字万用表的好,用过的人都知道:不仅有能看到具体的测量数值,还能听响(蜂鸣声)判通断。

  对于借助万用表测量出来的具体数值,我们可以分为两大类:正常值和非正常值。

  一旦出现非正常值,我们需要将注意力转移到线束(如破损/搭铁异常等)、传感器与执行器自身(如损坏/卡滞等)、控制单元(如供电中断等)等方向上,进行下一步的检测。

  下面我们以2019款哈弗H6(蓝标)GW4B15A为例,进行各传感器及执行器的测量演示(正常值版)

  在进行该传感器电阻的测量时,需将传感器插头拔下。同时用万用表测量2#、3#脚之间的电阻,受测量时温度的影响,其阻值也会出现变化(见上图)。

  进行该传感器的测量时,澳门赌场,应拔下插头,同时用万用表欧姆档测量1#、2#脚之间的电阻值。

  为方便观察水温传感器阻值随水温的变化而变化,可将水温传感器感应端至于水中进行测量。

  测量该传感器时,应拔下传感器插头,同时用万用表欧姆档测量1#、3#脚之间电阻应在(33±6.6)Ω(常温下)。

  此时应检查58齿齿圈有无破损、传感器与齿圈的相对位置是否正确、传感器磁芯处是否有异物、正时组件是否安装正确。

  测量前氧传感器时,常温下3#、4#脚之间的电阻值为(2.4~4)Ω,若阻值无穷大则判定失效。

  测量后氧传感器时,在车辆怠速状态下,用万用表电压档测量2#、4#脚之间电压,电压值应在(0.1~0.9)V之间快速变化。

  将插头拔下,测量1#、3#脚之间电阻,常温下阻值为(7~11.7)Ω,若阻值无穷大,则说明传感器失效。

  测量时需拔下插头,用万用表欧姆档测量1#、2#脚之间电阻常温下应在(4.9~0.98)MΩ。

  拔下传感器插头,将万用表调至电压档。在2#脚接入5V电压,同时缓慢旋转传感器转子一圈,1#脚应有电压输出:在0.25~4.75V之间缓慢变化,当达到0.25V或4.75V后,电压会保持一段角度。

  该传感器置于大气中,在3#脚外接5V电压时,1#脚应输出(2.48~2.77)V电压。若超出此电压范围则为异常。

  拔下传感器插头,用万用表欧姆档测量1#、2#脚之间电阻应在上表范围内。若不在此范围内需进行传感器的更换。

  空载状态下,快速打开节气门,4#脚电压应瞬间达到4V,然后下降至1.5V左右。

  插上传感器插头,用万用表电压档分别测量2#、5#脚之间和2#、6#脚之间电压值相加约为5V左右。

  拆下插头,用万用表欧姆档测量1#、2#脚,常温下电阻约为(21±3)Ω。

  在全开状态下,从进气歧管端口抽线kpa,端口流量值应在(2.2±0.25)g/s。

  拔下插头,用万用表欧姆档测量2#、3#脚之间电阻,常温下阻值应在(10.8~1.3)KΩ。

  拔下插头,用万用表分别测量6#、7#脚之间,7#、8#脚之间,6#、8#脚之间电阻,常温下电阻应在(51.5±2.6)mΩ。

  拔下插头,用万用表欧姆档测量1#、2#脚之间电阻,常温下电阻应在(8.0~0.4)Ω。

  若在2#脚接蓄电池正极,1#脚接蓄电池负极,应观察到阀体能自动移动(无卡滞现象)。

  当阀体内存在异物时,可能会导致压力泄漏,造成凸轮轴提前或滞后,澳门赌场而报正时类故障码。